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玻璃纖維土工格柵工程布生產加工

更新時間:2025-08-31 18:21:07 ip歸屬地:呼和浩特,天氣(qi):晴,溫度(du):14-26 瀏覽(lan)次數(shu):10    公司名稱: 億路通(tong)新(xin)材料(liao)(呼和浩(hao)特市分公司)

以下是:內蒙古呼和浩特市玻璃纖維土工格柵工程布生產加工的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產地山東泰安
廠家億路通
斷裂強度/KN≥25-120
斷裂伸長率≤4
網格尺寸25.4×25.4 40×40 12.7×12.7
范圍玻璃纖維土工格柵工程布供應范圍覆蓋內蒙古呼和浩特市包頭市烏海市赤峰市通遼市鄂爾多斯市呼倫貝爾市烏蘭察布市興安市錫林郭勒市阿拉善市等區域。
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玻璃纖維土工格柵工程布生產加工
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【億路通】業務覆蓋多領域場景,主營通遼塑料盲溝烏蘭察布凸結點鋼塑土工格柵烏海玻纖土工格柵等產品服務。在內蒙古呼和浩特市采買玻璃纖(xian)維土工格柵工程(cheng)布生產加工億路通新材料(liao)(呼和浩特市(shi)分公司),無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:閆經理(li)-【17768165506】。 內蒙古自治區,呼和浩特市 呼和浩特市是歷史文化名城,華夏文明的發祥地之一。先秦時期,趙武靈王在此設云中郡,故址在今呼市西南托克托縣境。呼市中心城區本是由歸化城與綏遠城兩座城市在清末民國合并而成,故名歸綏。1954年,改名為呼和浩特,蒙古語意為“青色的城”。

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以下是:內蒙古呼和浩特玻璃纖維土工格柵工程布生產加工的圖文介紹



自粘式玻(bo)璃(li)纖維土工格柵的施工方(fang)法(fa)
1、準備工作:完成所有的填縫,補坑,基礎加固和找平層的鋪設;
2、路(lu)表(biao)狀況(kuang):路(lu)面必須清潔(jie)無(wu)塵(chen)、干(gan)燥、溫(wen)度在(zai)5攝氏(shi)度-60攝氏(shi)度之間;
3、產品準備(bei):自(zi)粘(zhan)式玻(bo)纖土工格柵在(zai)工地不得保存在(zai)干燥(zao)的環境中以保持粘(zhan)性。
4、注(zhu)意(yi)事項
(1) 接觸自粘式玻纖格柵時,工(gong)人(ren)必須戴手套;
(2)當自粘式玻(bo)纖格柵鋪過路標(biao)障礙物(wu)時,須用刀切斷妨礙此位置的土(tu)工格柵;
(3)鋪設自粘式玻纖格柵時不(bu)允許出褶,因此在鋪設過(guo)程中,必須(xu)有足夠的拉力(li);
(4)端重疊(die)部分搭接75-150毫米,確(que)保(bao)重疊(die)部分順著鋪設方向(xiang);
(5)兩(liang)側(ce)重疊部分(fen)搭接25-50毫米;
(6)鋪(pu)設(she)并碾壓后(hou),只(zhi)允許施工車輛或緊(jin)急車輛在其上行走,但應保(bao)證不因車輛的轉彎(wan)或剎車對土工格柵造成破壞;
(7)已鋪(pu)設的土工格柵的路面(mian),必須當日完成鋪(pu)設瀝(li)青(qing)混(hun)合料的工作,面(mian)層瀝(li)青(qing)小厚度應大于(yu)40毫米。




億路(lu)通(tong)新材(cai)料(呼(hu)和浩特市(shi)分公司(si))是專業銷售、生產(內蒙古呼(hu)和(he)浩特) 本地(di) 復(fu)合土(tu)工(gong)膜于一(yi)體的(de)綜(zong)合(he)性(xing)企業(ye)(ye)。公司秉承“誠信為(wei)本、客(ke)戶至上(shang)”和“專人(ren)、專業(ye)(ye)、專心,做(zuo)精、做(zuo)細(xi)、做(zuo)透”的(de)經營(ying)理念,以(yi)金屬(shu)流通為(wei)主業(ye)(ye),以(yi)“優質、快捷、”為(wei)標(biao)準(zhun),服(fu)務(wu)客(ke)戶,奉獻社會,規模實力不斷(duan)增強,品牌信譽日益。

玻璃(li)纖維(wei)土工(gong)格(ge)柵工(gong)程布(bu)生產加(jia)工(gong)



玻璃(li)纖維(wei)土工格柵作用原理

 抗低溫收縮開裂
嚴寒地區的(de)(de)(de)瀝(li)青道路(lu),冬季面層溫度(du)接近于氣溫,在這樣的(de)(de)(de)溫度(du)條件下,瀝(li)青混(hun)凝土(tu)遇冷收縮,產(chan)生拉應力。當拉應力超過(guo)瀝(li)青混(hun)凝土(tu)拉伸強(qiang)度(du)時(shi),產(chan)生裂(lie)(lie)紋,在裂(lie)(lie)紋集(ji)中的(de)(de)(de)地方(fang)產(chan)生裂(lie)(lie)縫,形(xing)成病害。從裂(lie)(lie)紋的(de)(de)(de)成因看,如何使(shi)瀝(li)青混(hun)凝土(tu)強(qiang)度(du)抵(di)抗(kang)住(zhu)拉應力是解決問題的(de)(de)(de)關鍵。

主要用途
1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。
2. 水泥砼路面改建復合式(shi)路面,抑制板塊(kuai)收縮等引起反射裂縫。
3. 道路(lu)拓改工程,防治新老結合部(bu)及不均勻沉降而(er)造成(cheng)裂紋。
4. 軟土基加筋(jin)處(chu)理,利于軟土析水固結(jie),有(you)效抑制沉(chen)降,均(jun)勻應力(li)分布,增強路基整體強度。
5. 新建道路(lu)半鋼性基層產生收縮裂(lie)縫,加筋增強防止基礎裂(lie)紋反射而引起的路(lu)面裂(lie)縫。




玻(bo)璃(li)纖維土工(gong)格柵是選用優質增強(qiang)型無堿玻(bo)纖紗,利用國外(wai)先進經(jing)編機織成基材(cai),采用經(jing)編定向(xiang)結(jie)構,充(chong)分利用織物中(zhong)紗線強(qiang)力,改(gai)善其(qi)力學性(xing)能(neng)(neng),使其(qi)具有良好的抗(kang)(kang)拉強(qiang)度(du),抗(kang)(kang)撕(si)裂(lie)強(qiang)度(du)和耐蠕變性(xing)能(neng)(neng),并經(jing)過優質改(gai)性(xing)瀝青涂覆處理(li)而成的平面網絡狀(zhuang)材(cai)料(liao)。其(qi)因循(xun)相(xiang)似相(xiang)容(rong)原(yuan)理(li),重點突出(chu)其(qi)與(yu)瀝青混合(he)料(liao)的復合(he)性(xing)能(neng)(neng),并充(chong)分保護玻(bo)纖基材(cai),大大提高了(le)基材(cai)的耐磨性(xing)及抗(kang)(kang)剪切能(neng)(neng)力,從而得以(yi)用于路面增強(qiang),抵抗(kang)(kang)裂(lie)縫車轍等公(gong)路病害產生,結(jie)束(shu)了(le)瀝青路面難以(yi)增強(qiang)的難題。

 產品特點
模量高、重量輕、韌性好(hao)、耐腐(fu)蝕、壽命(ming)長,高抗(kang)拉(la)強度低延伸率,無長期蠕變(bian),物理化學穩定(ding)性好(hao),熱穩定(ding)性 好(hao),抗(kang)疲(pi)勞開裂,耐高溫(wen)車轍,抗(kang)低溫(wen)縮裂,延緩(huan)減(jian)少(shao)反射裂縫。

產品用途(tu)
1、可廣泛應用(yong)于舊(jiu)的(de)水泥(ni)路面、機場跑道的(de)維修(xiu)、堤壩、河岸(an)、邊坡防護、道橋(qiao)路面增強處理等工(gong)程領域,舊(jiu)瀝(li)青砼(tong)路面,加筋(jin)增強瀝(li)青面層,防治(zhi)病害;
2、水泥砼(tong)路面(mian)改建復合式路面(mian),抑制板(ban)塊收縮(suo)等引起反射裂(lie),道路拓改工程,防治新老結合部級不均(jun)勻沉降而造成裂(lie)紋;
3、可給路(lu)(lu)面(mian)增強(qiang)、補(bu)強(qiang),防止(zhi)路(lu)(lu)面(mian)車轍疲(pi)勞(lao)裂紋,熱冷(leng)伸縮裂紋和下面(mian)的(de)反(fan)射裂紋,并能將路(lu)(lu)面(mian)承載(zai)應力分(fen)散,延長路(lu)(lu)面(mian)使用壽命;
4、軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jie),有效抑制沉降,均(jun)勻應力分布,增強(qiang)路基整(zheng)體(ti)強(qiang)度;
5、新建道路(lu)半鋼性(xing)基層產生收縮裂(lie)縫,加筋增強防止基礎裂(lie)紋(wen)反(fan)射(she)而引起的路(lu)面(mian)裂(lie)縫。


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