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更新時間:2025-09-05 01:23:37 ip歸屬地:西雙版納,天氣:陰轉小雨,溫度:23-35 瀏覽次數:8 公(gong)司名稱: 瑞誠(cheng)工程橡膠(西雙(shuang)版(ban)納市分公(gong)司)
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 465/米 |
發貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 10002 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 10 |
質量等級 | 優質 |
是否廠家 | 是廠家 |
產品材質 | Q345C |
產品品牌 | 瑞誠 |
產品規格 | 80型 |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產品型號 | C/D/E/F等 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 38Kg |
產品顏色 | 灰色 |
質保時間 | 50年 |
外形尺寸 | d80型 |
適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
產品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
類型 | 單縫式伸縮縫、模數式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結構簡單) |
應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
伸縮縫材質 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
執行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
防水密封膠條材質 | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
范圍 | 橋梁伸縮縫連廊支座供應范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 景洪市、勐海縣、勐臘縣等區域。 |
產品參數 | |
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產品價格 | 465/米 |
發貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 10002 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 10 |
質量等級 | 優質 |
是否廠家 | 是廠家 |
產品材質 | Q345C |
產品品牌 | 瑞誠 |
產品規格 | 80型 |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產品型號 | C/D/E/F等 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 38Kg |
產品顏色 | 灰色 |
質保時間 | 50年 |
外形尺寸 | d80型 |
適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
產品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
類型 | 單縫式伸縮縫、模數式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結構簡單) |
應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
伸縮縫材質 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
執行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
防水密封膠條材質 | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
范圍 | 橋梁伸縮縫連廊支座供應范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 景洪市、勐海縣、勐臘縣等區域。 |
主營產品 球鉸(jiao)支(zhi)座成熟工藝,品質可鑒,誠信、質量是我們的服務宗旨,真材實料制作而成。多年行業經驗,產品細節讓您選擇瑞誠(cheng)工程橡膠(西雙版納(na)市分公司)。
我司實力(li)雄厚(hou),重信用、守合同、保障產品質(zhi)量,以多種經營特色和薄(bo)利多銷的原則,獲得(de)了廣大客戶的信任(ren)。
模數式伸(shen)縮(suo)(suo)縫適用(yong)于設計荷載汽—超20,掛—120之橋梁。伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)的邊梁及中(zhong)梁采用(yong)16Mn鋼軋制而成,能承(cheng)受大流(liu)量、大噸位車輛的垂直荷載與水平沖(chong)擊。
模數式(shi)伸縮縫具(ju)有(you)伸縮靈敏,模數式(shi)伸縮裝置多(duo)組(zu)(zu)縫的位移(yi)控制系統(tong)由橡膠彈簧、四氟承壓支(zhi)座等彈性(xing)元(yuan)件或斜向支(zhi)承構件組(zu)(zu)成,各(ge)組(zu)(zu)位移(yi)均勻,伸縮摩(mo)阻力(li)小(xiao)。
在伸縮縫裝(zhuang)(zhuang)置內安(an)裝(zhuang)(zhuang)止水防蝕嵌裝(zhuang)(zhuang)于每組鋼梁溝槽內的(de)(de)氯丁橡膠密封條。按橋寬整條加工,具良(liang)好(hao)的(de)(de)彈性變形與(yu)防水防塵功能;能有效保護伸縮裝(zhuang)(zhuang)置內部構件及(ji)梁底支座免受浸蝕。
模數式(shi)橋梁(liang)伸縮縫(feng)是一(yi)種具(ju)有使橋面平(ping)(ping)順、行車(che)舒(shu)適本伸縮裝(zhuang)置(zhi)既能保證梁(liang)體的(de)自由伸縮位(wei)移,又能使橋面接縫(feng)形(xing)成一(yi)個平(ping)(ping)順整(zheng)體,行車(che)平(ping)(ping)穩(wen)舒(shu)適。
模(mo)數式橋(qiao)梁伸(shen)縮(suo)縫具有移(yi)位量(liang)大,選擇便利(li),模(mo)數式伸(shen)縮(suo)裝置位移(yi)量(liang)按(an)模(mo)數設計制造,由80至1200mm。橋(qiao)梁設計建(jian)設部(bu)門可根據橋(qiao)梁上部(bu)構造實(shi)際(ji)伸(shen)縮(suo)量(liang)自(zi)由選定。