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更新時間：2025-08-30 14:20:03 ip歸屬地：東莞(guan)，天氣：雷陣雨轉(zhuan)多云，溫度：26-34 瀏覽次數:98 公司名(ming)稱(cheng)：梁山縣 安迪汽(qi)貿(東莞市分公司)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 123 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 掛車_可分期貸款供應范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 莞城區、南城區、萬江區、石碣鎮、石龍鎮、茶山鎮、石排鎮、企石鎮、橫瀝鎮、橋頭鎮、謝崗鎮、東坑鎮、常平鎮、寮步鎮、大朗鎮、麻涌鎮、中堂鎮、高埗鎮、樟木頭鎮、大嶺山鎮、望牛墩鎮、黃江鎮、洪梅鎮、清溪鎮、沙田鎮、道滘鎮、塘廈鎮、虎門鎮、厚街鎮、鳳崗鎮、長安鎮等區域。 |
安迪汽貿(mao)(東莞市分(fen)公司)在 水泥散裝罐車生產上始終堅持將科技創新及市場實際需求放在首位。吸取國內外先進技術，致力 水泥散裝罐車(che)技術攻關，公司引進了先進的 水(shui)泥(ni)散(san)裝(zhuang)罐車自動化生產線，使公司產品可以滿足各用戶的要求。 公司擁有技術的科技人員，專業的設備制作人員，工程安裝施工人員，我公司運用現代化的高科技手段，不斷創新，不斷發展，致力于 水(shui)泥散裝罐(guan)車(che)新技術的研發和生(sheng)產。
產品簡介點擊量:1726
廂(xiang)式半掛車車廂(xiang)頂(ding)部(bu)封閉，不可開啟(qi)，僅限高(gao)等(deng)級公(gong)路上使用；廂(xiang)頂(ding)有封閉式、
推拉開啟(qi)式、敞開式、敞口代篷布(bu)桿式等，操作(zuo)方便(bian)，滿足用(yong)戶(hu)多樣化(hua)，個性化(hua)
要求。
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】：廂式半掛車車廂頂部封閉(bi)，不可開啟，僅限高等(deng)級公路上使(shi)用；
廂(xiang)體側(ce)面選裝一對開(kai)門(men)、兩對開(kai)門(men)結構。廂(xiang)體采用高強度(du)的冷扎瓦(wa)楞鋼板(ban)，無骨
架(jia)結構，中心遍地，多樣(yang)選擇(ze)，裝貨空間大，廂體內(nei)合(he)理分布，X型拉撐，具有
多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(you)點】：采用(yong)無大梁的(de)廂體(ti)全承載設計，容積大，自重輕，結構合理(li)，
大限度地提高了容積利用率和(he)質量利用系(xi)數。廂(xiang)式(shi)(shi)運輸半(ban)掛車采用封閉式(shi)(shi)側防護
設(she)計，有效減少車輛高速行(xing)駛時橫向風險，減低能耗，后(hou)防護設(she)計有合(he)理的推車
附件，方(fang)便作業。
14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車
12345
車型參數
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質量 33500,33200 總質量 40000
整備質量 6500,6800 燃料種類
排放依據標準 軸數 3
軸距(ju) 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310
軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數
-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數 12
輪胎規格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角(jiao)
-/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨(huo)廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 ;貨(huo)廂高(gao)
600,550
車速 額定載客
駕駛室準乘人數 轉向形式
準拖掛車總質量 載質量利用系數
半掛車鞍座 承載質量 16000 企業名稱
底盤1 底盤2
底盤3 底盤4
備(bei)注 車輛整車高度分(fen)別為(wei)3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車
廂底板至(zhi)倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各
種倉(cang)柵(zha)樣(yang)式(shi)為(wei)一層倉(cang)柵(zha),二層倉(cang)柵(zha),三層倉(cang)柵(zha),前后弧板及(ji)前爬梯為(wei)選裝件,可選對
開門(men)外置(zhi)(zhi)鎖(suo)桿,外置(zhi)(zhi)半截鎖(suo)桿,或對開門(men)內(nei)置(zhi)(zhi)鎖(suo)桿,內(nei)置(zhi)(zhi)半截鎖(suo)桿;整車(che)貨(huo)廂欄板選
裝(zhuang)豎(shu)瓦楞,方(fang)管平(ping)板,方(fang)管十字花(hua)樣式及(ji)四開,五(wu)開,六開,選裝(zhuang)合頁下移結構;立柱
可(ke)選內插(cha),外插(cha)樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市(shi)科
密汽車(che)制動技術(shu)開發(fa)有限公司, 二,側面裝置(zhi):材料均采(cai)用Q345,與車(che)輛(liang)連(lian)接方式
為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖
聯系人：石經理
產品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車(che)型優點(dian)】：采用(yong)無大梁的(de)廂體(ti)全承(cheng)載設計(ji)，容(rong)積大，自重輕，結構(gou)合理， 限度地提高了容(rong)積利(li)用(yong)率和質量利(li)用(yong)系數(shu)。廂式運輸半掛車(che)采用(yong)封閉式側防護設計(ji)，有效減少(shao)車(che)輛高速行駛時橫向風(feng)險，減低(di)能耗，后(hou)防護設計(ji)有合理的(de)推車(che)附件，方便(bian)作(zuo)業。
13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人：石經理
