雙向土工格柵是以聚丙烯、廣東珠海高密度聚乙烯為原料，經特別的擠壓，雙向拉伸而制成。可減少所需的結構性填土，均勻荷載分布，具有較高的雙向拉伸模量和抗拉強度，較高的抗機械破壞能力，耐久能力。 開挖基床：設置砂墊層(高差不大于10厘米)，碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應于主要受力方向一致，縱向搭接15-20厘米，橫向10厘米，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵每隔1.5-2米用U型釘固定地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。 雙向土工格柵的質量檢測方法： 一、廣東珠海取樣 在同批塑料土工格柵產品中，隨機抽取1卷，截取全幅寬1M長為樣品。 二、廣東珠海外觀 在自然光線下距產品0.5米目測。 三、廣東珠海尺寸偏差 將塑料土工格柵展平測量寬度并計算偏差。 四、廣東珠海每延米拉伸強度的檢測 試樣狀態調節與試驗的標準環境。樣品應在溫度（20±2）℃ 環境下至少12小時，并在該環境狀態下進行試驗。 五、廣東珠海設備 設備為拉力試驗機，讀數精度為1.0N。 六、廣東珠海樣品的制備 雙向土工格柵采用單肋法測試時，裁取試樣時將樣品兩側面去掉兩個肋后，在寬度方向均勻裁取10個試樣。試樣長度至少包括兩個完整單元，且長度不小于250毫米。

經編滌綸土工格柵是高強度纖維或聚酯工業用絲綢，經過針織織造網狀毛坯，通過PVC涂層加工成土工格柵，被稱為“纖維軟鋼筋”。經編滌綸土工格柵又稱聚酯土工格柵或聚酯土工格柵，是土木工程中常用的土工合成材料之一。 　　經編滌綸土工格柵特點：抗拉強度高，撕裂強度大，與土壤礫石結合力強。 　　用途：加強公路、廣東珠海本地鐵路、廣東珠海本地水利等軟土基礎。 　　1.經編滌綸土工格柵用于鐵路渣土保護。火車振動和風雨導致道路渣流失，用土方格柵包裹道路渣，防止道路渣流失，提高路基穩定性。 　　2.經編滌綸土工格柵用于鐵路屏障。土工格柵用于加強鐵路邊緣的屏障(例如火車站內的龍帶和貨臺)。可以延長使用壽命，減少維護成本。 　　3.經編滌綸土工格柵用于加固擋土墻。在道路側面和垂直擋墻上鋪設土方格柵，可以提高擋墻的承載能力。 　　4.橋臺基礎一般容易下沉，出現跳躍現象，在橋臺基礎下鋪設土方格柵，可以提高承載力，加固橋臺。 　　另外，工程需要具備一定的使用年限，因此在聚酯土工格柵的應用中也需要考慮耐久性，具體性能可以通過抗老化、廣東珠海本地耐酸堿、廣東珠海本地耐腐蝕等多個方面進行檢驗。 　　這些測試直接影響到京信五網格在整個結構中的作用和價值，只有滿足相應的技術要求才能真正發揮作用，因此這些問題必須引起我們的重視。 　　由于經編滌綸土工格柵出現較晚，對其作用機理、廣東珠海本地試驗方法和價值標準仍在不斷探索，為了使聚酯土工格柵充分發揮其作用，我們在實際使用中也要加強其檢測，多方面檢查能否滿足相關技術要求，確保其功效得到充分發揮。 　　工程角色 　　強度高，蠕變少，能適應各種環境土壤，完全滿足高等級公路的高擋土墻。 　　加強的軸承表面的嵌鎖、廣東珠海本地咬合效應、廣東珠海本地提高基礎的承載力、廣東珠海本地有效地限制了土壤的橫向位移，提高了基礎的堅實性能。 　　與傳統格柵相比，具有強度、廣東珠海本地載荷力、廣東珠海本地防腐蝕、廣東珠海本地防老化、廣東珠海本地摩擦系數、廣東珠海本地孔洞均勻、廣東珠海本地施工方便、廣東珠海本地壽命長等特點。 　　更適合深海作業、廣東珠海本地加固堤壩，從根本上解決了長期海水侵蝕造成的強度下降、廣東珠海本地耐腐蝕性能下降、廣東珠海本地使用壽命縮短等技術難題。可以有效地避免施工中被機器踐踏和破壞的施工損傷。 　　應用領域 　　適用于各種道路、廣東珠海本地鐵路、廣東珠海本地機場的路基強化路面提高。 　　提高適用于大型停車場和碼頭貨場等 裝載的基礎。 　　鐵路、廣東珠海本地公路邊坡防護的應用。 　　適用的涵洞改進。單向拉伸土工格柵應用于加固土坡的二次增強，進一步加強土坡，防止水土流失。礦山，坑道加強。