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橋梁板式橡膠支座是橋梁上、下部構造的連接點,其效果是將上部構造的荷載板式橡膠支座傳遞到橋梁墩臺上去,一起確保上部構造在荷載、溫度改變、砼縮短徐變等因素效果下能產生滿足變形,以便構造的實踐受力情況契合核算圖板式橡膠支座式并確保梁端、墩臺帽梁不受損害。在前期建造的一些橋梁中,遍及存在著支座年久失養問題,橡膠支座日趨老化,并且在大噸位、大交通量板式橡膠支座的荷載下,呈現了一系列問題,急需進行支座的替換。一起,因為交通運輸的需求,不中止或盡量縮短中止交通時刻又對支座的替換施工提出了更高請求。因而,厚實做好全部施工過程中的監理作業,嚴格操控每一道工序就顯得特別主要。在板式橡膠支座出現粘一層2-3毫米聚四氟乙烯板,是由聚四氟乙烯滑板橡膠支座。彈性變形,可以承受垂直荷載和遵守光束旋轉,由于低摩擦系數的聚四氟乙烯板,可以免費使梁端四氟滑板外觀,由合格的位移不受影響的程度;適當的皮四氟滑板式橡膠支座毛,小荷負載,大型橋梁的位移。
板式橡膠支座的更換方案:1、守先現場勘查情況,詳細檢查各支座情況,包括支座位置、梁底距支座底面的高度等,選擇合適厚度的鋼板,以保證支座更換后,梁體位置保持不變。2、對蓋梁頂面和橫隔板底面進行清潔打掃及打磨處理,以保證放置千斤頂位置干凈、無浮塵、平整。3、為防止千斤頂作用下梁板局部受壓,在千斤頂上下均墊250*350*20的鋼板2塊,如千斤頂還不能與蓋梁和橫隔板接觸良好,則需要加墊相應厚度的鋼板,以保證其相互接觸牢靠。4、千斤頂放置在每塊梁體的腹板附近,盡量靠近支座,但不能影響更換支座,并且要求千斤頂中心應與橫隔板中心線對齊。以端橫隔梁為反力構件,用多臺千斤頂同步頂升,在蓋梁上放置超薄型扁千斤頂,將上部結構頂升使梁體與支座脫離,進行更換。
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