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雙組份聚硫密封膠兩種密封膠顯著的特點是固化方式的不同，單組份聚氨酯密封膠的固化方式主要依靠濕空氣固化，而雙組份聚氨酯密封膠的固化方式是兩種密封膠兩種密封膠都用于土木建筑，交通運輸，（高速公路，橋梁，飛機跑道，地下管道）的嵌縫密封，而單組份密封膠與雙組份密封膠不同的是，單組份密封膠可用于汽車擋風玻璃的安裝。此外兩者還有著幾乎相同的產品特性:優良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調節范圍較廣，機械強度大，粘接性好，彈性好，具有優良的復原性，可適合動態接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好，耐油性優良，耐生物老化且價格低廉。“單組分”主要是相對“雙組分”而言的，有一種雙組分聚氨酯膠，在運用的時分需要將A、B組分，按份額均勻地混合才干起到粘接密封的效果；而單組分則直接運用，便利、簡練，施工簡潔。“濕固化”是指，單組分聚氨酯膠是利用于空氣中的微量的水蒸氣反響而固化，與基材外表的活性基團反響起到粘接效果。單組份聚氨酯密封膠操作方便，粘接性好，質量可靠。
常用的聚硫密封膠密度為1.6g/cm3。我廠生產的聚硫密封膠是桶裝。有大、小包裝之分，小包裝25公斤/箱（共6桶，其中A組5桶，B組5袋為一桶），大包裝25公斤/桶，雙組份聚硫密封膠外觀為細膩、均勻膏狀物或粘稠體,所以通常也被稱為雙組份聚硫密封膏，雙組份聚硫密封膠以液態聚硫橡膠為主要基料，添加多種化學助劑經特殊高分子材料合成工藝制作而成的常溫下能夠自硫化交聯的雙組分密封膠，對金屬及混凝土等材質具有良好的粘接性，可在連續伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性，可以連續伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性，且耐油、耐溶劑、耐久性甚佳。雙組份聚硫密封膠膠適用于城市的休閑廣場地面變形縫、停車場、給排水、機場跑道、混凝土公路、池底、地下工程，水利工程、土木工程等水平面混凝土結構的變形縫密封。
雙組份聚硫密封膠的應用范圍：雖然雙組份聚硫密封膠的價格較貴，應用受到一定的限制，但是由于它有各種優良的物理化學性能，所以在各種大型工程上均得到廣泛應用。1、建筑業：大型建筑屋頂的密封，地下室伸縮縫2、水利工程：南水北調工程，西江引水工程3、機場道路：濟南機場，北京機場。4、污水處理廠：據不完全統計國內90%的污水處理廠伸縮縫都是采用雙組份聚硫密封膠密封的。5、地鐵及隧道工程：北京地鐵防水工程、天安門東站的頂板都是用雙組份聚硫密封膠密封的。6、航天航空業：飛機油箱、座艙的密封(軍工產品)。7、汽車工業：汽車門的防震密封。8、石油化工：汽、煤、柴各種燃油的貯油罐的防腐密封。9、電子電器工業：如冰箱、冰柜的玻璃門。
眾(zhong)拓養(yang)護(江蘇省分公司)生產的 板式橡膠支座其優點是結構新穎合理，優勢互補，性能發揮。具有外觀高雅時尚，壽命長，安裝維護方便等特點，廣泛適用于各種 板(ban)式(shi)橡膠支座行業。
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