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欞格式(shi)(shi):是(shi)(shi)(shi)以結(jie)構組成(或(huo)砌成) 多變(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)欞格圖案,活潑生動(dong),形成韻律很強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)種風(feng)格。混合式(shi)(shi):是(shi)(shi)(shi)前幾種形式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)合,即在柵(zha)欄(lan)式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上(shang),有規則的(de)(de)(de)(de)(de)布置圖案,可(ke)(ke)避免立(li)柱式(shi)(shi)欄(lan)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)單調感,還可(ke)(ke)賦予欄(lan)桿(gan)一(yi)(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)內涵(han)。 橋梁欄(lan)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)首要功(gong)能是(shi)(shi)(shi)---人、車的(de)(de)(de)(de)(de),不銹鋼橋梁護(hu)欄(lan)價格,如(ru)無感,自然也(ye)就談不到美(mei)感。這就要求(qiu)欄(lan)桿(gan)要有足夠的(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)度(du)和剛度(du),經得起擁擠(ji)和沖撞(zhuang),給(gei)人心理上(shang)帶來可(ke)(ke)依(yi)賴(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)感。一(yi)(yi)(yi)級公(gong)(gong)(gong)路(lu)在路(lu)網中(zhong)為(wei)車輛出行(xing)提供暢通直達、匯集疏散的(de)(de)(de)(de)(de)交通服務,目前使用中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)部分一(yi)(yi)(yi)級公(gong)(gong)(gong)路(lu)為(wei)一(yi)(yi)(yi)塊板橫(heng)斷(duan)(duan)面型式(shi)(shi)。2015年1月1日起實施的(de)(de)(de)(de)(de)《公(gong)(gong)(gong)路(lu)工(gong)程技術標準》(JTG B01-2014)規定(ding)一(yi)(yi)(yi)級公(gong)(gong)(gong)路(lu)整(zheng)體式(shi)(shi)斷(duan)(duan)面必須設置中(zhong)間帶。作為(wei)干線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)級公(gong)(gong)(gong)路(lu),中(zhong)央分隔(ge)(ge)(ge)帶寬度(du)應根據(ju)公(gong)(gong)(gong)路(lu)項目中(zhong)央分隔(ge)(ge)(ge)帶功(gong)能確(que)定(ding)。作為(wei)集散的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)級公(gong)(gong)(gong)路(lu),中(zhong)央分隔(ge)(ge)(ge)帶寬度(du)應根據(ju)中(zhong)間隔(ge)(ge)(ge)離(li)設施的(de)(de)(de)(de)(de)寬度(du)確(que)定(ding)。條文說明中(zhong)又(you)做出進一(yi)(yi)(yi)步解釋,干線(xian)一(yi)(yi)(yi)級公(gong)(gong)(gong)路(lu)護(hu)欄(lan)形式(shi)(shi)選(xuan)擇應著重考慮護(hu)欄(lan)的(de)(de)(de)(de)(de)防護(hu)功(gong)能需要,選(xuan)擇可(ke)(ke)有效防止車輛失控沖過中(zhong)央分隔(ge)(ge)(ge)帶的(de)(de)(de)(de)(de)護(hu)欄(lan)形式(shi)(shi).