公路上(shang)，我們看到藍綠色和白(bai)色護(hu)欄(lan)(lan)，這些都是表(biao)面處理(li)(li)過的(de)(de)只有用(yong)鍍鋅(xin)噴塑這種方式(shi)會使(shi)柵欄(lan)(lan)板壽命更長，但(dan)也以可視方式(shi)美(mei)麗效應。高速公路護(hu)欄(lan)(lan)形(xing)成腐蝕增加使(shi)用(yong)壽命的(de)(de)表(biao)面處理(li)(li)，再(zai)一次(ci)，有很多種的(de)(de)表(biao)面處理(li)(li)。

1、表(biao)面鍍(du)鋅(xin)的處(chu)理︰ 表(biao)面鍍(du)鋅(xin)的處(chu)理的護(hu)欄(lan)是(shi)更(geng)為(wei)常見(jian)，分為(wei)熱浸鍍(du)鋅(xin)和冷鍍(du)鋅(xin)鍍(du)鋅(xin)的處(chu)理，通常使用熱浸鍍(du)鋅(xin)熱浸鋅(xin)的壽命比冷鍍(du)鋅(xin)，鍍(du)鋅(xin)的表(biao)面是(shi)銀。

2、傾(qing)角︰ 傾(qing)角也是護欄在表面(mian)處理中常用的方法，它們的表面(mian)處理是我們所看(kan)到的綠色和藍色的護欄建成后(hou)。

護欄的橫梁中心高度，從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為1200mm。護欄材料 根據《公路交通設施設計規范》(JTG D81-2006)及《公路交通設施設計細則》(JTG/T D81-2006)的要求，護欄管均按客戶圖紙國標要求。護欄的立柱均采用Φ140×4.5mm鋼管。 護欄板、立柱、防阻塊等構件均采用 Q235 鋼，表面熱鍍鋅+熱浸塑防腐處理，鍍鋅量不小于600g/㎡，護欄螺栓采用防盜螺栓。
 立柱和防阻(zu)塊及(ji)連(lian)接螺(luo)栓（指立柱與(yu)護欄(lan)之間的(de)(de)(de)連(lian)接螺(luo)栓）所用的(de)(de)(de)鋼材為(wei)Q235普通碳(tan)素結(jie)構(gou)鋼，其技術條件(jian)應復(fu)合(he)《碳(tan)素結(jie)構(gou)圖(tu)》的(de)(de)(de)規定(ding)。鋅浸(jin)(jin)洗(xi)鍍(du)鋅的(de)(de)(de)浸(jin)(jin)漬(zi)處(chu)理(li)(li)(li)是(shi) 道圍墻板表(biao)面(mian)鍍(du)鋅的(de)(de)(de)處(chu)理(li)(li)(li)，然后鍍(du)鋅后浸(jin)(jin)漬(zi)處(chu)理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)前提(ti)下(xia)，這樣做是(shi)為(wei)了提(ti)高(gao)壽命的(de)(de)(de)護欄(lan)，波形防撞護欄(lan)板是(shi)更適(shi)應惡劣的(de)(de)(de)環境下(xia)，一般多(duo)為(wei)此在北方(fang)寒(han)冷地區的(de)(de)(de)表(biao)面(mian)處(chu)理(li)(li)(li)。