中齊建材(臨沂市分公司)是一家集加工銷售經營于一體的 復(fu)合土工膜企業。我公司至成立以來一直致力于 復合土工膜的直營服務，想要打造一個讓客戶省心，放心，安心的銷售團隊。公司以良好的信譽、優質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區、直轄市，產品深得用戶依賴。公司自成立以來，一直把產品質量作為企業生存的根本，把服務質量作為我們成功的橋梁。我們衷心希望與廣大客戶建立業務聯系，提供優質服務，同創業、共誠信“求實、發展、創新”是我公司的經營宗旨，熱忱歡迎廣大不銹鋼用戶及同仁光臨我公司，共創輝煌。 我們的宗旨：誠信是一個人的立身之本，也是一個企業的經營準則，我們一直遵循“誠信為本”的經營理念，為廣大海內外朋友提供 復合土工膜(mo)產品(pin)。在未來(lai)的(de)(de)創業中，公司將繼續加大新產品(pin)的(de)(de)開發力度，不斷開拓新的(de)(de)領域，以新的(de)(de)姿態一如既(ji)往地奉(feng)行“追(zhui)求完美，真誠(cheng)到永遠”的(de)(de)原則竭誠(cheng)為(wei)廣大客戶服務(wu)(wu)。 本(ben)公司的(de)(de)經營理念：“同樣的(de)(de)產品(pin)比質量、同樣的(de)(de)質量比價(jia)格、同樣的(de)(de)價(jia)格比服務(wu)(wu)、 同樣的(de)(de)服務(wu)(wu)比信譽”。
1、土工格柵的鋪設面應較為平整，鋪設層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線，即可開始鋪設，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。
2、固定好格柵端部后，用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設質量，然后接著鋪設下一段。
下一段鋪設時，格柵與格柵以重疊一個網格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續向前進方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。
適用情況和作用
一般軟基處理填高大于4米時采用。
軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。
舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結合部加鋪。
低填淺挖段、填土在2米以內的軟基處理、不良段的路基加.
加固路基，防止斷裂
鋼塑土工格柵除具備土工格柵所具有的高強度，低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外，還具有良好的防滲透及反濾能力，是一種多功能的土工合成材料，能有效地延長工程使用壽命，減少維修頻次，降低工程造價，適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強及隔離防護。
鋼塑土工格柵施工工藝：
(1)首先放(fang)出路基邊坡線，為了保證路基寬(kuan)度，每(mei)側各(ge)加寬(kuan)0.5m，把晾曬好的(de)基底土(tu)進行整平(ping)后(hou)用25T振動(dong)壓(ya)路機靜(jing)壓(ya)兩遍，再(zai)用50T震壓(ya)四遍，不平(ping)整的(de)地方(fang)人(ren)工配合整平(ping)。
(2)鋪墊(dian)0.3m厚的中(粗)砂，人(ren)工配合機械整平(ping)后(hou)，25T的振動壓路機靜壓兩遍。
(3)鋪(pu)設土(tu)工(gong)格柵，土(tu)工(gong)格柵鋪(pu)設時底面應平(ping)整(zheng)、密實，一般應平(ping)鋪(pu)，拉直、不得(de)重疊(die)，不得(de)卷(juan)曲、扭結，相(xiang)鄰的(de)兩幅土(tu)工(gong)格柵需(xu)搭接0.2m，并(bing)沿路基橫向對土(tu)工(gong)格柵搭接部分(fen)每(mei)隔1米用8號(hao)鐵絲進行(xing)穿(chuan)插連接，并(bing)在鋪(pu)設的(de)格柵上，每(mei)隔1.5-2m用U型釘固定于地(di)面。
(4) 層土工(gong)格(ge)柵(zha)鋪好后，開(kai)始填(tian)(tian)設第(di)二層0.2m厚的中(zhong)(粗)砂(sha)(sha)，其方法:汽車運砂(sha)(sha)到工(gong)地卸于路(lu)基一(yi)側，而后用(yong)推(tui)土機(ji)向前趕推(tui)，先把(ba)路(lu)基兩(liang)(liang)側2米范圍(wei)內填(tian)(tian)筑(zhu)0.1m后，把(ba) 層土工(gong)格(ge)柵(zha)折翻上來再填(tian)(tian)上0.1米的中(zhong)(粗)砂(sha)(sha)，禁止兩(liang)(liang)側向中(zhong)間填(tian)(tian)筑(zhu)和推(tui)進，禁止各(ge)種(zhong)機(ji)械在沒(mei)有填(tian)(tian)筑(zhu)中(zhong)(粗)砂(sha)(sha)的土工(gong)格(ge)柵(zha)上通行作業(ye)，這樣能保證土工(gong)格(ge)柵(zha)平(ping)整(zheng)，不起(qi)鼓，不起(qi)皺，待第(di)二層中(zhong)(粗)砂(sha)(sha)平(ping)整(zheng)后，要進行水平(ping)測(ce)量(liang)，防(fang)止填(tian)(tian)筑(zhu)厚度(du)不均勻，待抄平(ping)無(wu)誤后用(yong)25T振動壓路(lu)機(ji)靜壓兩(liang)(liang)遍。
(5)第(di)二層(ceng)土(tu)工格柵施工方(fang)(fang)(fang)法同(tong) 層(ceng)方(fang)(fang)(fang)法一樣， 再填筑(zhu)0.3m的中(粗)砂，填筑(zhu)方(fang)(fang)(fang)法同(tong) 層(ceng)一樣，用25T壓路(lu)機靜壓兩遍后，這樣路(lu)基基底(di)加固(gu)就處理完畢(bi)。
(6)在第三層中(粗)砂碾壓好后，沿(yan)線(xian)路(lu)縱向在邊(bian)坡(po)兩(liang)側(ce)各(ge)鋪(pu)(pu)設土工格(ge)(ge)柵兩(liang)幅，搭接(jie)0.16m，并用同樣方法(fa)連接(jie)好，然后開始土方施(shi)工作業，鋪(pu)(pu)設土工格(ge)(ge)柵進(jin)行邊(bian)坡(po)防(fang)護，必須每層測量(liang)出(chu)鋪(pu)(pu)設的邊(bian)線(xian)，每側(ce)要保(bao)證邊(bian)坡(po)整修后土工格(ge)(ge)柵埋于邊(bian)坡(po)內0.10m。
(7)邊(bian)坡土(tu)工格柵每填筑兩(liang)層(ceng)土(tu)，即厚(hou)度0.8m時(shi)就需兩(liang)側同時(shi)鋪設一層(ceng)土(tu)工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩(jian)表(biao)面(mian)土(tu)下。
(8)路基(ji)填筑好后，及(ji)時進行(xing)邊坡整修，并進行(xing)坡腳的干(gan)砌片石防護(hu)，對該段路基(ji)除每(mei)側加寬0.3m外(wai)，并預留1.5%的沉落(luo)量。
鋼(gang)塑土工格柵(zha)：
1、鋼塑復(fu)合拉(la)(la)筋帶格(ge)柵(zha)是鋼絲通過(guo)高(gao)密度聚乙(yi)烯包裹成(cheng)(cheng)高(gao)強度條帶，經超音波焊接而成(cheng)(cheng)，并根據工(gong)(gong)程(cheng)需要來用不(bu)同(tong)直(zhi)徑及根數來改變筋帶的(de)拉(la)(la)力(li)大(da)小。2、通過(guo)生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)程(cheng)中(zhong)對塑料(liao)表(biao)面(mian)的(de)處理，壓(ya)(ya)制成(cheng)(cheng)凹凸花紋(wen)問(wen)，增加(jia)了焊接點強度，提(ti)(ti)高(gao)筋帶表(biao)面(mian)磨擦(ca)系(xi)數，這些作(zuo)用使組成(cheng)(cheng)的(de)格(ge)柵(zha)具有抵抗(kang)來自填(tian)(tian)料(liao)的(de)水平剪力(li)，提(ti)(ti)高(gao)軟(ruan)基承載力(li)阻抗(kang)土(tu)(tu)(tu)(tu)體破裂面(mian)的(de)形成(cheng)(cheng)，滿(man)足工(gong)(gong)程(cheng)性工(gong)(gong)程(cheng)建設(she)的(de)要求向(xiang)中(zhong)間進行，其壓(ya)(ya)實度保持達到規范要求。填(tian)(tian)料(liao)要求:在距(ju)土(tu)(tu)(tu)(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵(zha)層8㎝以內的(de)路(lu)堤(di)土(tu)(tu)(tu)(tu)石(shi)(shi)混填(tian)(tian)路(lu)堤(di)料(liao)其大(da)料(liao)徑不(bu)得(de)大(da)于15㎝，土(tu)(tu)(tu)(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵(zha)一(yi)層填(tian)(tian)土(tu)(tu)(tu)(tu)石(shi)(shi)攤鋪(pu)應沿路(lu)堤(di)的(de)軸線方(fang)向(xiang)行駛進行壓(ya)(ya)實，填(tian)(tian)筑壓(ya)(ya)實厚度大(da)于50㎝。為了避(bi)免運輸車輛碾(nian)壓(ya)(ya)或調(diao)頭時對土(tu)(tu)(tu)(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵(zha)造成(cheng)(cheng)破壞，可采用滾填(tian)(tian)的(de)方(fang)式進行土(tu)(tu)(tu)(tu)石(shi)(shi)方(fang)填(tian)(tian)筑，推土(tu)(tu)(tu)(tu)機推平，壓(ya)(ya)路(lu)機碾(nian)壓(ya)(ya)，土(tu)(tu)(tu)(tu)石(shi)(shi)方(fang)填(tian)(tian)筑碾(nian)壓(ya)(ya)應符合路(lu)基土(tu)(tu)(tu)(tu)石(shi)(shi)方(fang)壓(ya)(ya)實的(de)規范要求。
