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更新時間:2025-09-01 00:39:17 ip歸屬地(di):廣(guang)州(zhou),天氣:陰(yin)轉(zhuan)多(duo)云,溫度:24-34 瀏覽次數:1 公司名稱:鄭州 合縱(zong)新材料科技(ji)(廣州市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 合縱新材 |
口徑 | 630mm |
口徑2 | 800mm |
口徑3 | 860mm |
壁厚 | 30mm |
長度 | 3m/6m |
范圍 | 【逃生管道】-隧道逃生管供應范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 荔灣區、越秀區、海珠區、天河區、白云區、黃埔區、番禹區、花都區、南沙區、蘿崗區、增城區、從化區等區域。 |
合縱新材料科技(廣州(zhou)市分公(gong)司)以“唯有進步、永不止步”為公司宗旨,遵循“科學管理、品質至上、優質服務、信譽”的方針,不斷提供 逃生管(guan)道廠(chang)家直銷(xiao)產品質量和完善服務,率經營管理,為客戶提供優質的 逃生(sheng)管道廠(chang)家直銷產品和滿意的服務。
自有廠家多(duo)年(nian)逃生管道廠家直銷經驗質量值得信賴
逃生管道廠(chang)家直銷品(pin)質優良貼心服(fu)務用(yong)質量(liang)打造(zao)市場口碑
規格種類多樣逃生管道(dao)廠家直銷可根據需求定制
隧(sui)道逃生管道-隧道(dao)逃生管道(dao)尺(chi)寸(cun)設計要求(qiu)
隧道逃(tao)生管結構尺寸設(she)計:
針對(dui)公路隧(sui)道施工(gong)坍塌事(shi)故多發的情況,首次(ci)采(cai)用新材(cai)料(超高分子量聚乙烯(xi)材(cai)料)對(dui)公路隧(sui)道施工(gong)應急救援通道進行了(le)設計研究(jiu)。結合(he)人體工(gong)程學原理,根據Hertz接觸力學理論,采用Thonroton假設,對超高分子量聚乙烯超高分子量聚乙烯逃生管道的結構尺寸進行了優化,并對通道的連接方式進行了設計。 ,通過抗沖擊性試驗,對超高分子量聚乙烯通道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明,超高分子量聚乙烯通道結構尺寸合理,可靠,可應用于公路隧道施工應急救援。
根(gen)據(ju)應用(yong)人體測量學的先驅美國專家(jia)阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,如圖2所示
表1不同壁厚尺寸的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道沖擊變形值
壁厚(hou)H/mm | 凹陷變(bian)形值△/m | |
H=7m時 | H=5m時 | |
20 | 0.093 | 0.080 |
22 | 0.066 | 0.054 |
24 | 0.048 | 0.038 |
26 | 0.035 | 0.025 |
30 | 0.030 | 0.021 |
從表1中(zhong)可以看出,隨著圓(yuan)管(guan)壁厚(hou)的增加,塊(kuai)(kuai)石下落引起(qi)的圓(yuan)管(guan)凹陷(xian)變(bian)形(xing)值越來越小。當塊(kuai)(kuai)石下落高度(du)h=7m時(shi)、壁厚(hou)H=24mm時(shi),超高分(fen)子(zi)(zi)量(liang)聚乙(yi)(yi)烯隧(sui)道(dao)逃(tao) 生(sheng)管(guan)道(dao)的凹陷(xian)變(bian)形(xing)值Δ=0.048m,約為圓(yuan) 管(guan)直徑的8%;當下落高度(du)h=5m時(shi)、壁厚(hou)H=24mm時(shi),凹陷(xian)變(bian)形(xing)值 Δ=0.038m,變(bian)形(xing)值更(geng)小。此(ci)(ci) 時(shi),超高分(fen)子(zi)(zi)量(liang)聚乙(yi)(yi)烯隧(sui)道(dao)逃(tao)生(sheng)管(guan)道(dao)變(bian)形(xing)凹陷(xian)后(hou),管(guan)內(nei)的通行 空間(jian)為588mm,滿足(zu)人(ren)體工程學(xue)要求(qiu),人(ren)能通過應(ying)急通道(dao)。當壁厚(hou)較(jiao)小時(shi),變(bian)形(xing)值增大(da)(da),可 能不%當壁厚(hou)更(geng)大(da)(da)時(shi),盡管(guan)性增加,但管(guan)材(cai)重量(liang) 也隨之增加,致(zhi)使成(cheng)本上升,搬運困難。 因此(ci)(ci),設(she)計(ji)中(zhong)取超高分(fen)子(zi)(zi)量(liang)聚乙(yi)(yi)烯隧(sui)道(dao)逃(tao)生(sheng)管(guan)道(dao)壁厚(hou)為 30mm是適宜的。
性能表(biao):
項目 | 單(dan)位 | 試(shi)驗方(fang)法 | 超高分子(zi)材料型號(hao) | 其它工程(cheng)塑料 | ||||
SLL-2 | SLL-3 | 尼龍(long)66 | 聚碳酸酯 | 聚甲醛 | 聚四氟乙烯 | |||
密度 | g/cm3 | ASTM D1505 | 0.935 | 0.930 | 1.14 | 1.2 | 1.4 | 2.16 |
平均分子量(liang) | GB/T1841-1980 | 粘度法 | 250萬 | 300萬 | - | - | - | - |
屈服(fu)點應力 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 220 | 220 | - | - | - | - |
抗張強度 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 400 | 500 | 750 | 640 | 700 | 200 |
斷裂伸長率(lv) | % | ASTM D638 | 350 | 300 | 200 | 110 | 75 | 300 |
抗沖擊強(qiang)度(du)(無缺口(kou)) | Kg.cm/cm | ASTMD256/td> | 破壞不了 | 破壞不(bu)了(le) | 11 | 80 | 10 | 16 |
抗沖擊強(qiang)度(缺口) | Kg.cm/cm | ASTMD256 | 110 | 105 | - | - | - | - |
布氏硬度 | D | ASTMD2240 | 40 | 40 | 100 | 118 | 120 | - |
動摩(mo)擦系數 | Kg/cm2.m/s | 三井汕化(hua) | 0.2 | 0.2 | 0.4 | - | 0.4 | 0.2 |
磨(mo)損(sun)率(砂(sha)磨(mo)法) | mg | 三井汕化 | 20 | 15 | - | - | 170 | 225 |
熱變形溫度 | ℃ | ASTM D648 | 85 | 80 | 200 | 138 | 170 | 121 |
膨脹系數 | 10-4/℃ | ASTMD696 | 1.5/td> | 1.5 | 0.8 | 0.66 | 0.81 | 1.0 |
用于(yu)公(gong)路(lu)隧道施(shi)工(gong)中的(de)超高分(fen)子量(liang)聚乙烯隧道逃生(sheng)管道在(zai)符合(he)人體工(gong)程學原理、兼顧牢固性的(de)同時,還需滿足公(gong)路(lu)隧道施(shi)工(gong)應急救援功能(neng)性要(yao)求(qiu),連接方(fang)式簡單、拆裝(zhuang)方(fang)便。因此,對應急救援通道進(jin)行了如下結構設計(ji)。
本 著拆裝方便的原(yuan)則,公路超高分(fen)子量聚乙烯--隧道逃生管道與管道之間的連接方式為柔性連接。故在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管對接, 用鐵鏈將兩管端頭的鏈條連接并拉緊扣牢即可。其中,鏈條端配有掛鉤,U型卡與鏈扣相連,鏈條長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在U型卡上的位置自由調節。
我公司(si)(15038696358)生產超高分子量聚乙烯隧道(dao)逃(tao)生管(guan)道(dao)具有優異的綜合性(xing)能,具有其他工(gong)程(cheng)塑料無可(ke)比(bi)擬的耐沖擊性(xing)、抗(kang)壓(ya)性(xing)、耐磨損、抗(kang)老化(hua)(hua)、輕(qing)質(zhi)性(xing),且耐化(hua)(hua)學腐蝕、衛生、不易粘(zhan)附,在國外被(bei)稱為(wei)“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
●重量(liang)輕、僅為(wei)鋼管重量(liang)的(de)1/3左右,拆裝和搬運(yun)方便。
●管道韌(ren)性好、抗沖擊(ji)強度高,受到強外力沖擊(ji)時瞬間變形,吸收大量沖擊(ji)能量,然后迅速恢(hui)復原來形狀(zhuang),為公路(lu)隧道施工逃(tao)生應急救援提供了(le)極為可靠的保障。
●管道環(huan)(huan)剛度高(gao)、耐壓性好(hao)、不易變形,在(zai)公(gong)路隧道施工(gong)中(zhong)發生坍塌時(shi),承壓能力和抗環(huan)(huan)境(jing)破壞(huai)能力遠(yuan)遠(yuan)超過一(yi)般(ban)管道。