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以下是:廣西南寧玻纖土工格柵防水土工布產品性能的圖文介紹


中齊建材(南寧(ning)市分公司(si))總部坐落于坐落在聞名的 復合土工膜之鄉廣西南寧,這里風景秀麗,美麗富饒,占地面積6000余平方米,廠房面積6000平方米,城市]及標準設備80余臺,是城市] 復合土工膜的專業生產廠家,。本廠 復合土工膜產品生產已有20余年歷史,積累了豐富的經驗技術,性能一直處于同行業中較高地位。20余年來,公司秉承現代企業的科學管理模式,精工制造、銳意進取、開拓創新、快速崛起成為國內 復合土工膜業專業廠家。



玻纖土工格柵的工程應用(yong):

1.瀝(li)(li)青混(hun)(hun)凝(ning)土路面(mian)的(de)(de)(de)高(gao)溫(wen)抗(kang)車轍能力。在諸多因素的(de)(de)(de)影響下,容易造成(cheng)瀝(li)(li)青混(hun)(hun)合料(liao)的(de)(de)(de)高(gao)溫(wen)穩(wen)定性降(jiang)低,從而(er)出現車轍—這(zhe)將影響行(xing)車的(de)(de)(de)舒(shu)適性,嚴重時甚(shen)至存在交通隱患。土工格(ge)柵(zha)(zha)在瀝(li)(li)青混(hun)(hun)凝(ning)土路面(mian)中的(de)(de)(de)應(ying)用,能夠瀝(li)(li)青混(hun)(hun)凝(ning)土路面(mian)的(de)(de)(de)支撐能力,從而(er)為(wei)交通增加(jia)(jia)一層保障。此外,在瀝(li)(li)青混(hun)(hun)合料(liao)中加(jia)(jia)人土工格(ge)柵(zha)(zha),可以加(jia)(jia)強瀝(li)(li)青混(hun)(hun)凝(ning)土路面(mian)的(de)(de)(de)承載能力,而(er)且土工格(ge)柵(zha)(zha)作(zuo)為(wei)獨立的(de)(de)(de)錨固點,對(dui)集料(liao)的(de)(de)(de)位(wei)移加(jia)(jia)以限制,使得瀝(li)(li)青混(hun)(hun)合料(liao)與格(ge)柵(zha)(zha)相(xiang)互作(zuo)用,對(dui)礦(kuang)料(liao)骨架的(de)(de)(de)穩(wen)定性具有重要意義(yi)。

2.延(yan)緩(huan)瀝青混凝(ning)土路面(mian)出(chu)現裂縫。土工(gong)格柵中(zhong)的塑料和(he)網(wang)i的抗(kang)拉強度較大,將這些混合料加人瀝青混凝(ning)土結(jie)構層中(zhong),能夠改(gai)善(shan)路面(mian)材料強度,并其的性能。當(dang)鋪(pu)設土工(gong)格柵后,能夠增(zeng)大裂縫的擴展(zhan)角,起到延(yan)遲裂縫出(chu)現的作用。

3.降(jiang)低瀝青(qing)(qing)(qing)層的(de)(de)(de)厚(hou)度。當瀝青(qing)(qing)(qing)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)路面鋪設(she)土(tu)(tu)(tu)工(gong)格柵(zha)后(hou),改變(bian)了(le)路面結構的(de)(de)(de)應力分布,能夠在土(tu)(tu)(tu)工(gong)格柵(zha)的(de)(de)(de)影響下,降(jiang)低瀝青(qing)(qing)(qing)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)混(hun)合料的(de)(de)(de)拉應力,從而加強了(le)瀝青(qing)(qing)(qing)路面的(de)(de)(de)抗疲勞性能,并(bing)延緩(huan)瀝青(qing)(qing)(qing)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)路面的(de)(de)(de)裂縫(feng)情況出現。在瀝青(qing)(qing)(qing)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)路面施(shi)工(gong)中采用(yong)土(tu)(tu)(tu)工(gong)格柵(zha),能夠降(jiang)低瀝青(qing)(qing)(qing)厚(hou)度可達5cm至10cm,對減少瀝青(qing)(qing)(qing)混(hun)合料的(de)(de)(de)用(yong)量(liang)具有重要作用(yong)。




玻纖土工(gong)格(ge)柵用(yong)途;

1、可廣泛(fan)應用于(yu)舊(jiu)的水泥路(lu)面(mian)、機場跑道的維修、堤壩(ba)、河岸、邊坡防(fang)護、道橋路(lu)面(mian)增強(qiang)處理等工程領域(yu),舊(jiu)瀝(li)青(qing)砼路(lu)面(mian),加筋(jin)增強(qiang)瀝(li)青(qing)面(mian)層,防(fang)治病害;

2、水(shui)泥砼(tong)路面改建復合式路面,抑(yi)制板塊收縮等引起(qi)反(fan)射裂(lie),道路拓改工程,防治新(xin)老結合部(bu)級(ji)不均勻沉降而(er)造成裂(lie)紋;

3、可給路(lu)面增(zeng)強、補(bu)強,防止路(lu)面車轍(che)疲勞裂(lie)紋,熱冷伸縮裂(lie)紋和下面的反(fan)射裂(lie)紋,并能將路(lu)面承載應力分散,延長路(lu)面使用壽(shou)命;

4、軟土基(ji)加筋處(chu)理,利于軟土析水固結,有(you)效抑制沉降(jiang),均勻應(ying)力分布,增強路基(ji)整體強度;

5、新建道路半鋼(gang)性基層(ceng)產生收(shou)縮裂(lie)縫,加(jia)筋增強防(fang)止基礎裂(lie)紋(wen)反射而引起的路面裂(lie)縫.



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