塑料土工格柵工藝及要求：
1.平整坡底，樹根草皮，凹坑填平，坡底平整度局部高差不大于10cm
2.在坡面一端堆碼砂袋有兩個作用：一是擋土起模板作用；二是加固坡面。砂袋堆碼應平穩，袋間空隙用土填平，砂袋裝砂率為70％～80％。
3.在坡面端立模：模板由長方形板條和T型鋼板條組成，二者無需聯結，但為便于拆卸，可在長板條與L型鋼板之間打入楔子，拆模時將鋼纖插入板條與鋼板之間的空隙將鋼板撬出。
4.回折坡面端格柵并固定：坡面端格柵回折的橫向長度為1.5～2.0M，當填土高度達到2～3層高時，即將格柵回折固定于填土，然后再繼續填土，將回折端埋入土中。一般而言，使用土工格柵加筋的邊坡坡度小于45度時，不需要將格柵回包來保證坡面局部的穩定。
5.由于(yu)橋臺(tai)(tai)(tai)采用的(de)樁基礎，其沉(chen)降(jiang)較小，而(er)臺(tai)(tai)(tai)背承受(shou)荷(he)(he)載(zai)能力較低，若對此不作處(chu)理(li)，就會(hui)產生橋臺(tai)(tai)(tai)和臺(tai)(tai)(tai)背的(de)沉(chen)降(jiang)差，當(dang)汽車駛(shi)入這個(ge)部(bu)位時，會(hui)出現(xian)跳車現(xian)象，利(li)用土(tu)工格柵(zha)變(bian)(bian)(bian)形的(de)連續性及(ji)其高(gao)(gao)強、高(gao)(gao)彈、大變(bian)(bian)(bian)形特性，將交通荷(he)(he)載(zai)及(ji)上(shang)部(bu)土(tu)體(ti)的(de)自重荷(he)(he)載(zai)部(bu)分(fen)地傳遞到(dao)橋臺(tai)(tai)(tai)，并將荷(he)(he)載(zai)擴散到(dao)一個(ge)較大的(de)范圍，以(yi)降(jiang)低對其下部(bu)土(tu)體(ti)的(de)壓力，達到(dao)降(jiang)低臺(tai)(tai)(tai)背填土(tu)的(de)總沉(chen)降(jiang)，并將臺(tai)(tai)(tai)背與填土(tu)交界(jie)部(bu)位的(de)階梯狀沉(chen)降(jiang)變(bian)(bian)(bian)為連續漸變(bian)(bian)(bian)沉(chen)降(jiang)。