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汽缸等事(shi)故。溫(wen)(wen)度下(xia)降(jiang)后，除(chu)了檢查防凍液是否缺失(shi)(shi)外(wai)(wai)，還要檢查風扇皮帶的(de)(de)張力(li)和(he)疲(pi)勞程度。 3對(dui)于潤(run)(run)滑(hua)脂的(de)(de)選擇(ze)，夏季(ji)環(huan)境溫(wen)(wen)度高(gao)(gao)，水(shui)上挖(wa)掘機(ji)租賃(lin)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)溫(wen)(wen)度會更高(gao)(gao)，溫(wen)(wen)度對(dui)潤(run)(run)滑(hua)脂的(de)(de)流動(dong)性(xing)(xing)(xing)(xing)有很大影響，溫(wen)(wen)度升(sheng)高(gao)(gao)，潤(run)(run)滑(hua)脂變軟(ruan)，潤(run)(run)滑(hua)脂粘合(he)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)降(jiang)低。它(ta)容(rong)易(yi)丟(diu)失(shi)(shi)，導致(zhi)工作(zuo)(zuo)裝(zhuang)置和(he)旋轉裝(zhuang)置的(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)降(jiang)低。另外(wai)(wai)，在(zai)(zai)較高(gao)(gao)溫(wen)(wen)度條(tiao)件下(xia)，容(rong)易(yi)增加油(you)脂的(de)(de)蒸發損(sun)失(shi)(shi)，氧化(hua)劣(lie)(lie)化(hua)，冷(leng)(leng)凝和(he)油(you)分離(li)現象嚴重。 潤(run)(run)滑(hua)脂失(shi)(shi)效的(de)(de)主(zhu)要原因(yin)主(zhu)要是由于凝膠的(de)(de)收(shou)縮(suo)和(he)基礎(chu)油(you)的(de)(de)蒸發損(sun)失(shi)(shi)。具有良好高(gao)(gao)溫(wen)(wen)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)脂可以在(zai)(zai)較高(gao)(gao)的(de)(de)使(shi)用溫(wen)(wen)度下(xia)保持其粘合(he)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)，并(bing)且劣(lie)(lie)化(hua)過程較慢。注(zhu)(zhu)意：永(yong)遠(yuan)不(bu)要看面粉之類的(de)(de)油(you)脂。 4仔細輪胎水(shui)上挖(wa)掘機(ji)租賃(lin)在(zai)(zai)夏季(ji)駕駛時(shi)，很容(rong)易(yi)造成輪胎過熱，壓(ya)力(li)，輪胎的(de)(de)橡膠物理性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)都會降(jiang)低，造成輪胎。 如(ru)果(guo)輪胎壓(ya)力(li)和(he)輪胎溫(wen)(wen)度過高(gao)(gao)，請(qing)將車停在(zai)(zai)陰(yin)涼(liang)處然后繼續行駛。始終檢查整機(ji)的(de)(de)制動(dong)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)，以檢測并(bing)制動(dong)系統中的(de)(de)故障并(bing)減(jian)少隱患。制動(dong)器(qi)長時(shi)間使(shi)用以使(shi)制動(dong)轂和(he)制動(dong)片的(de)(de)溫(wen)(wen)度過高(gao)(gao)，制動(dong)性(xing)(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)下(xia)降(jiang)。應立即停止(zhi)并(bing)冷(leng)(leng)卻，以避免對(dui)整個機(ji)器(qi)的(de)(de)性(xing)(xing)(xing)(xing)產生(sheng)不(bu)利影響。 但是，永(yong)遠(yuan)不(bu)允許使(shi)用冷(leng)(leng)水(shui)澆注(zhu)(zhu)輪胎并(bing)沖(chong)洗制動(dong)器(qi)以強(qiang)制冷(leng)(leng)卻。