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一(yi)、工作原理 深溝球軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)主要承(cheng)(cheng)受徑(jing)向(xiang)載(zai)荷，也(ye)可(ke)同(tong)時(shi)(shi)(shi)(shi)承(cheng)(cheng)受徑(jing)向(xiang)載(zai)荷和軸(zhou)(zhou)向(xiang)載(zai)荷。當(dang)其僅承(cheng)(cheng)受徑(jing)向(xiang)載(zai)荷時(shi)(shi)(shi)(shi)，接(jie)觸角(jiao)為(wei)零(ling)。當(dang)深溝球軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)具有(you)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)徑(jing)向(xiang)游隙時(shi)(shi)(shi)(shi)，具有(you)角(jiao)接(jie)觸軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng) 的(de)(de)(de)性能(neng)，可(ke)承(cheng)(cheng)受較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)載(zai)荷 ，深溝球軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)摩擦系(xi)數很小，極(ji)限轉(zhuan)速(su)(su)也(ye)很高 。 二、軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)特(te)點 江門深溝球軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是 代表(biao)性的(de)(de)(de)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，用(yong)途廣泛。適用(yong)于(yu)高轉(zhuan)速(su)(su)甚至極(ji)高轉(zhuan)速(su)(su)的(de)(de)(de)運(yun)行，而且非常耐用(yong)，無需經常維(wei)護。該類(lei)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)摩擦系(xi)數小，極(ji)限轉(zhuan)速(su)(su)高， 結構簡單，制(zhi)造成本低，易達到(dao)較(jiao)高制(zhi)造精度。 尺寸范圍與形式變化(hua)多(duo)樣(yang)，應(ying)用(yong)在精密(mi)儀表(biao)、低噪音(yin)電(dian)機、汽(qi)車、摩托車及一(yi)般(ban)機械等行業，是機械工業中使(shi)用(yong)為(wei)廣泛的(de)(de)(de)一(yi)類(lei)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)。主要承(cheng)(cheng)受徑(jing)向(xiang)負荷，也(ye)可(ke)承(cheng)(cheng)受一(yi)定量(liang)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)負荷。 選(xuan)取較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)徑(jing)向(xiang)游隙時(shi)(shi)(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)向(xiang)承(cheng)(cheng)載(zai)能(neng)力增加，承(cheng)(cheng)受純徑(jing)向(xiang)力時(shi)(shi)(shi)(shi)接(jie)觸角(jiao)為(wei)零(ling)。有(you)軸(zhou)(zhou)向(xiang)力作用(yong)時(shi)(shi)(shi)(shi)，接(jie)觸角(jiao)大(da)于(yu)零(ling)。一(yi)般(ban)采(cai)用(yong)沖壓浪形保(bao)持架(jia)，車制(zhi)實(shi)體保(bao)持架(jia)，有(you)時(shi)(shi)(shi)(shi)也(ye)采(cai)用(yong)尼龍架(jia)。