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隧道逃生管道使用講解

1. 加強教育培訓,定期開展應急演練。

2. 施工期間注意保護逃生管道暢通。

3. 建立完善各項制度

4. 項目現場負責人帶班領導及隧道工程工區現場生產負責人要高度重視逃生通道及逃生管,新型隧道逃生管設置的重要性,并把此項工作作為施工強制性要求,不折不扣的執行。

5. 隧道工區掘進工作面嚴格按要求進行設置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時報監理進行檢查和驗收。對未按規定安裝或一個星期內安裝未完成的,堅決進行停工處理。

6. 同時結合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保隧道逃生管安裝和施工的有序開展,同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。

隧道工程事故
據統計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數161人,直接經濟損失幾億元。

 另外,事故發生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據不完全調查統計,,隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%,,因此加強隧道質量監理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。




隧道逃生管道應用

800隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管道,管節長度為3-6m,壁厚30mm,管節間可采用鋼制鏈條連接,用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

隧道逃生管道檢測

序號 檢測項目 檢測依據 檢測結果
1 縱向回縮率(%) GB/T6671-2001 1.8
2 簡支梁雙缺口沖擊強度(KJ/m2) QB/T21461-2008 83.50
3 屈服強度 (MPa) GB/T 1040-2006 1040-2006 26.03
4 拉伸強度 (MPa) GB/T 1040-2006 31.27
5 斷裂伸長率(%) GB/T 1040-2006 482.57
6 滑動摩擦系數 (kg/m2 m/s) GB/T 3960-1983 0.15
7 吸水率(%) ASTMD570 0.01
8 密度(g/cm3) QB/T2668-2004 0.950
9 維卡軟化點(℃) ASTMD1525 134
10 布氏硬度 (D) ASTMD2240 40



隧道逃生管道是施工方為了隧道工程而設置的人員逃生通道,現在基本都換成了高分子量聚乙烯隧道逃生管材。重量輕易拆裝和搬運,管道抗老化,韌性好抗沖擊,能接受強大的外力在變形后還能恢復原形。
 
 
 
隧道逃生管道是施工方為了隧道工程而設置的人員逃生通道,管道口徑大多是800mm、860mm及1066mm,現在基本都換成了高分子量聚乙烯隧道逃生管材,重量輕易拆裝和搬運,管道抗老化,韌性好抗沖擊,能接受強大的外力在變形后還能恢復原形。




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